NGPLS: Solitude Høst 2005

Kvalifisering
Kvalifiseringa gikk sånn cirka greit.
Min tid på 3:37:153,som var ny personlig rekord,holdt til en 6.plass.

Løpet

Det var en slank grid som møtte oss. Dessuten ute Bandwith Patch og med "Loose Grids",noe som gjorde at bilene våre ikke sto i posisjoner der nummer 1,3,5,7 osv. står på f.eks. høyresiden,mens 2,4,6,8 osv. står på venstresiden. Vi sto i klynge,akkurat som i gamle dager.
Det var 19 påmeldt kvelden før,og da trengtes det kun èn server. Men så dukka det opp noen personer til,og vi måtte deles i to. Derfor ble det få førere.

Starten: Jeg har aldri hatt en dårligere start enn denne. Jeg fokuserte ikke særlig på flaggmannen som før. Alle tok meg igjen bortsett fra Niels,trur jeg.
Inn mot førstesvingen tar jeg igjen en Lotus på ytteren,og stryker høyballene.
Nest nest siste plass,før inngangen til Sving 2 kommer.
Jeg bremser litt seint,overvurderer situasjonen som ser ut til å bli at jeg braser inn i Martin Berg,men svinger unna og inn i høyballene for sikkerhets skyld.
På reprisen ser det ut til at jeg ikke kom til å treffe Martin allikevel. Det virka som om jeg faktisk traff Martin også da jeg kjørte.

Et lite dunk inn i høyballene på utsiden av Sving 2 lar Knut Helgeland få en mulighet opp mot Sving 3. Men jeg holder innsida og holder plasseringa.

Inn mot Sving 4,som jeg sliter litt med innbremsinga i,spinner Martin av,som er foran meg. I tillegg er to biler i lufta i utgangen. Det så ut til at det var et Shift+R-pluss-uforberedt-bil-tilfelle. Det var riktig. Og det var Vidar Langseid og Christian Bull som føyk hver sin vei. Jeg kjører mellom de to fykende bilene og fortsetter.

Plutselig føler jeg meg aleine. Jeg ser knapt bilen foran meg,og ingen ser ut til å holde meg med selskap i speilet. Jeg kjører ellers en bortimot feilfri runde uten å være utenfor banen. 6.plass mot enden av runda.

Runde 2: Krasjer i Sving 4. Ingen plasseringer påvirka,men Vidar har nærma seg og synes i speilet.

Runde 3: Vidar er betydelig nærmere nå. Vi tar igjen Kent Nilsen i Sving 4,som betyr at jeg og Vidar avanserer en plass hver opp.
Dermed er jeg på 5.plass.

I det forferdelig svingete sikk-sakk partiet mot slutten av runden gjør jeg en feil,og får en sladd av typen "treig og lang". Jeg kommer meg fort på banen igjen,men kjører ytterst på banen for å la Vidar komme forbi. Det var ikke vits i å kjempe om plasseringa der,hadde bare forårsaka ulykke uansett.
Da jeg entrèr idealsporet igjen,ser jeg Kent klint oppi speila. Jeg så han ikke før han var i girkassa mi. Beklager hvis det var en upassende sperring,Kent!

Uansett,vi tre,med Vidar i ledelsen (5.plass),fortsetter ved det svingete partiet.
Plutselig er Vidar bittelitt langt ute i en høyresving. Jeg holder mitt vanlige spor bak han,men det virker som om han hadde fått en sladd,for plutselig ble han treig mot utgangen av svingen.
I likhet med situasjonen med Martin i starten,ser det ut til at jeg skal kjøre i han.
Jeg får panikk,låser hjula mens jeg svinger til høyre,prøver febrilsk å rette opp bilen,men det er for seint. Kent kommer seg forbi,og jeg er på grasset med en lusen 7.plass. Fra 5. til 7.plass på 4-5 svinger. Utrolig. Bare du som greier,Espen!

Runde 5: Vidar står sidelengs i innerste spor i Sving 4. Under nedbremsingen begynner bilen å skjene til en side om gangen etter å ha letta litt på den skumle bakketoppen.
Jeg velger å gå dit der bilen ser ut til å skjene ut til. Venstre. Der Vidar er.
Så jeg prøver å lure meg over grasset og komme meg forbi Vidar. Men plutselig vil ikke bilen mer til venstre. Den vil rett fram. Så jeg braser inn i Vidar.
Jeg får trykt Shift+R og er klar før Vidar,men for en gangs skyld tør jeg å være en gentleman før den griske tanken ved å tjene plasseringer på,kommer.
Så jeg kjører treigt bortover,bak Vidar,som akkurat har kommet seg på hjula han også. Og vi kjører videre. Jeg holder et godt følge med Vidar,men spinner to ganger igjennom de svingete sikk-sakk partiene mot slutten av runden,og er langt bak. 7.plass.

Runde 7: Det ser ut til at jeg har kjørt forbi Kent uten å vite det,for plutselig er han bak meg,og like plutselig som han kom bakfra,kommer han seg forbi også. Han kaster seg på innsida i et av svingene i det svingete sikk-sakk partien (*puh* Langt ord å skrive),og får meg til å kjøre langt ut i svingen. Så langt ut at jeg spinner ned i gropa der hvor bygningen og den "rømningsveien" er. 8.plass

Runde 8: Kommer langt ut i samme sving,og må ty til Shift+R istedenfor å kjøre igjennom "rømningsveien".
Haavard Espeland disconnecter fra serveren og gir meg en plassering opp. 7.plass.

Runde 9: Langt ut nok en gang i samme sving,men holder kursen rett fram og kjører igjennom veien.

Runde 10: En ordentlig møkkarunde,som består av spinning på 5-6 forskjellige steder på banen. Blant annet (og såklart) i Sving 4,og igjennom "hoppsvingen". Den megaraske svingen med det hopp midt i vinkelen.
Jeg spinner rundt,men det blir kun 360 grader så jeg kan fortsette uten tap av plasseringer,kun tap av tid.

Runde 11: Raskeste runde,som også er ny personlig beste,på 1:35:37.

Runde 12: Motoren blåser. Det er første gang dette skjer i et ligaløp siden Zeltweg denne våren,og Monza samme sesong.

Runde 13: Fullfører løpet på 7.plass. Misfornøyd,så jeg krasjer bilen hardest mulig i depotbygningen. Men jeg greier til og med ikke å krasje bilen ordentlig. Kunne krasja bedre ved en tilfeldighet,jo!
Åh,er udugelig på det meste...